dos_caras: (Default)
Рассказ о Японии На конкурс путеводителей Lonely Planet

Disclaimer: данный очерк не претендует на то, что автору удалось постичь истину о загадочной Японии и японцах; это всего лишь личные, субъективные наблюдения автора, сделанные за короткие три недели пребывания в стране.

Туалеты и унитазы. Робяты, напичканный технологиями японский унитаз действительно существует! Я сама его использовала для утех. Он называется Washlet (Паша сразу окрестил его Эдуардом) и выглядит как обычный унитаз, но сбоку прикреплена панель с кнопками. (В более старых моделях вместо кнопок круглые ручки-рычажки.) Иногда надписи на кнопках продублированы на английском, иногда нет. Но картинки всегда стандартные, поэтому, один раз познакомившись с вестернизированной версией, чисто японские варианты тоже можно будет потом использовать без затруднений. В стандартные функции входят: мытьё зада (обозначается словами Rinse/Shower, иногда бывает два варианта душа, разницу я не поняла), биде/мытьё переда (обозначается розовой кнопкой с изображением женщины), подогрев сидения (иногда может отсутствовать, иногда есть два варианта температуры). Также в аэропорту Нарита на унитазах имелась кнопка, запускающая звуки смыва для заглушения прочих звуков. Мы изучали, как действует Эдуард я первые полчаса каталась в истерике по полу: из-под края сидения при нажатии на кнопку плавно выдвигается одна из двух трубочек (для мытья зада или для биде), останавливается, и из дырочек вверх начинает прыскать струйка воды - весьма непристойное зрелище. Напор воды можно регулировать.

В принципе, чудом технологий является не сам унитаз, а сиденье, которое и отвечает за все вышеописанные функции. Мы даже видели его в продаже, и я слёзно умоляла купить его и привезти в Москву, но встал бы вопрос с подключением воды и электричества, так что от этой идеи пришлось на время отказаться.


Унитаз в аэропорту Нарита

Ещё про жизнь в Японии... )
dos_caras: (Default)
По традиции последний пост будет про еду.

Мы не ели настоящую, правильную японскую еду. Мы почти не ели темпуру, всякие "яки"-шашлыки, не были в ресторанах с конвейерными суши. В основном мы питались в дешёвых забегаловках с простой едой + в сетевом Curry House CoCo Ichibanya, пару раз ходили в рестораны с европейской кухней, много раз покупали готовые обеды бенто. Я жалею, что мне так и не довелось попробовать вышеупомянутую японскую Haute Cuisine, но у меня есть оправдание - я так и не поняла, как искать рестораны, подающие эти самые настоящие японские блюда, чтобы в них можно было наесться за адекватные деньги. Часто они располагаются в высотках на каком-нибудь десятом этаже, внизу при этом выставлено меню на японском... в общем, я боялась рисковать, и мы шли в простые, но честные забегаловки, где в окнах выставлены муляжи блюд в натуральную величину с указанием цен. Это удобно и ненапряжно. И вкусно.



Еда!!! )
dos_caras: (Default)
Душещипательная встреча на вокзале.
Я боялась, что не узнаю Йоко и Киётака - ведь давно не виделись. Но Паша сказал, что уж наши гайдзинские-то лица они узнают в любом случае. Но при виде Киётака, шедшего нам навстречу, я сразу всё вспомнила.

Киётака повёл нас к машине, припаркованной недалеко от станции. Паша от избытка чувств забыл где-то у входа на вокзал свою сумку с фототехникой и вспомнил про неё только тогда, когда взялся за автомобильную дверцу - потому что к нам бежал взволнованный японец, чтобы сообщить о забытых вещах. Я до сих пор про это вспоминаю - представляете, мужчина бежал за нами довольно большое расстояние, потому что хотел предупредить.

Из машины вышла Йоко и чуть ли не обняла и расцеловала нас. Она вообще очень живая, открытая, эмоциональная женщина, несмотря на свои 60+ лет - почти как итальянка. Киётака более сдержанный, больше соответствует моему стереотипу о японцах.



More... )
dos_caras: (Default)
Предпоследний день в Токио, а фактически последний, так как завтра в аэропорту надо быть к 11 часам утра. Решили посвятить его визиту в порт, точнее, поездке к Токийскому заливу - захотелось напоследок прокатиться "на воды". И снова нам повезло с погодой: совершенно чистое небо, тепло, солнечно. К сожалению (ну или к счастью), прогулка предстояла недолгая, так как на 16.00 мы назначили встречу с нашими японскими друзьями на станции Abiko (это маленький городок под Токио), а перед этим надо вернуться в отель за вещами, дойти до станции...в общем, времени оставалось немного.



More... )
dos_caras: (Default)
Дождь, в прошлый день заливший всю Японию, продолжился и утром. Нам предстояло с утра переселиться в другую гостиницу - на последнюю ночь в Comfort Inn не хватило баллов, а жить там за деньги дорого, поэтому мы подыскали себе более бюджетный отель Horidome Villa. К счастью, находился он в пешей доступности от Comfort Inn, так что после завтрака мы под непрекращающимся ливнем потащили чемоданы в новое пристанище. Пару раз дождь припускал так сильно, что, казалось, вот-вот смоет.



More... )
dos_caras: (Default)
На следующий день мы собирались съездить из Хиросимы в Химедзи, один из старейших и известнейших замков Японии, но по вине одного из участников экспедиции поездка не состоялась. И как потом выяснилось, что ни случается, всё к лучшему – в то время замок Химедзи реставрировался и стоял полностью скрытый лесами. Зато мы посмотрели замок Хиросимы и вообще очень славно погуляли.



More... )
dos_caras: (Default)
Хиросима для меня была лишь неотъемлемой частью словосочетания "Хиросима и Нагасаки". Город, на который сбросили атомную бомбу. Город, переживший кошмар. Город-страдалец. И бумажные журавлики Садако Сасаки - невыносимо грустная история, ещё в детстве засевшая в мозг. Я не хотела туда ехать. При первом же удобном случае предложила вычеркнуть из списка. Но Паша почему-то резко воспротивился. И вообще сказал, что это единственный город в Японии, куда ему действительно хотелось бы съездить. Так что Хиросима осталась в списке, причём отвели мы на неё целых три дня.

В реальности Хиросима оказалась современным японским городом - прямо скажем, не слишком красивым, со стандартными серыми бетонными домами-коробками. Если посмотреть на карту, то видно, что город пронизан многочисленными реками, вытекающими из главного русла - как сетка вен пронизывает кожу.



More... )
dos_caras: (Default)
Последний день нашего пребывания в Киото. Почти ничего не успели - хотелось бы сходить и в тот угол карты, и вот здесь у нас группа храмов не охвачена. А я в итоге захотела ещё раз пройтись по местам, где мы уже побывали, но в неподходящих условиях, например, вечером.



More... )
dos_caras: (Default)
Про Арашияму я узнала из [livejournal.com profile] ru_travel - там в какой-то момент появился длинный пост с картинками про этот район Киото, а я тогда внимательно отслеживала всю информацию про Японию и запасливо тащила себе в копилку. Так вот, Арашияма мне приглянулась сразу, по первой же картинке. А в комментариях мне ещё пообещали обезьянок и бамбуковый лес. Словом, я сразу занесла Арашияму в список мест, обязательных к посещению.



More... )
dos_caras: (Default)
Очередной день в Киото снова получился солнечным, что меня одновременно страшно радовало и удивляло - в моей голове не укладывалось, что в Японии может так часто стоять отличная погода. В тот день мы снова отправились по храмам, у нас случился первый крупный семейный скандал, и мы впервые увидели по всем правилам одетых майко - учениц гейш.



More... )
dos_caras: (Default)
Киото - древняя столица Японии (одна из: у них там вообще много древних столиц - Киото, Камакура, Нара). Это город, про который я слышала ещё до поездки и который я изначально очень хотела посетить. На него я сразу выделила четыре дня - чтобы уж точно всё успеть. В Киото гейши, в Киото множество храмов, в Киото Золотой павильон и сад камней храма Рёандзи - из книги Владимира Цветова "Пятнадцатый камень сада Рёандзи", которой я зачитывалась в туалете ещё в детстве. Разумеется, я стремилась туда всей душой.



More... )
dos_caras: (Default)
В этот день мы никуда не поехали - остались в Осаке. Не знали, куда поехать Город большой, а посмотреть нам удалось всего лишь его небольшую часть. К тому же вечером предстоял переезд в Киото, и далеко тащиться не имело смысла.



More... )
dos_caras: (Default)
Про Нару мы заранее знали довольно много - смотрели и фотографии, и видео, где олени коварно щиплют за попу желающих их покормить. Главное в Наре - это именно Парк Нары, огромная зелёная территория с оленями, водоёмами, храмами, каменными фонарями. Из Осаки до Нары ехать около часа прямым поездом. Из Киото до Нары добираться гораздо быстрее, но там у нас возникли проблемы с жильём.



More... )
dos_caras: (Default)
Завтрак в осакском отеле подавали в панорамном зале с видом. Мы всегда успевали сесть за стол так, чтобы есть и одновременно любоваться торчащими бетонными коробками городом.



More... )
dos_caras: (Default)
Насколько ярко-солнечным был предыдущий день, настолько же дождливо-мокрым оказался день под номером девять. Впрочем, японский метеосайт именно это и предсказывал. Уезжать куда-либо из Такаямы днём мы не планировали (вечером нам предстоял долгий переезд в Осаку), поэтому всё время бродили под то усиливающимся, то стихающим, но никак не прекращающимся дождём.



More... )
dos_caras: (Default)
Едем в горы. Горы называются Японские Альпы. Забавно, и здесь от Европы никуда не деться.

Встали рано. Выглянули в окно - очень пасмурно и туманно, стоящих напротив домов практически не видно. А мы по опыту знаем, что в такую погоду ехать в горы не имеет смысла - всё равно ничего не увидишь. Проверили метеосайт - прогноз на сегодня отличный, солнечно. А в окне у нас сплошной туман. Час решали, ехать или не ехать. В итоге решили рискнуть, но к сожалению, нужный рейс автобуса пропустили, поехали на следующем, через час.

Автобус отправился в назначенное время - самый обычный рейсовый автобус, только рядом с креслом водителя висел какой-то непонятный экран, разделённый на квадратики. Иногда квадратики сменялись названием остановок. Сначала все квадратики были пустыми, и только в одном высвечивались два числа - одно крупное в центре, другое мелкое в углу. То, что в углу, по номиналу, так сказать, сначительно превышало центральное - к примеру, 1 в центре и 200 в углу. По мере того, как автобус дела остановки, заполнялись и остальные квадратики, при этом угловые числа с каждым разом увеличивались - сначала, 200, потом 400, потом 600... Я долго не могла понять, что всё это означает. А потом Паша догадался, что центральные числа - это номера остановок, а угловые - стоимость проезда. Т.е. нужно запомнить номер остановки, на которой ты зашёл в автобус, а при выходе посмотреть, какая сумма стоит в соответствующем квадратике и заплатить нужное количество иен водителю. Прекрасная система!

Первые полчаса мы ехали под облачным небом, но затем в какой-то момент туман стал потихоньку редеть, и вскоре небо полностью прояснилось и стало абсолютно чистым. Прогноз не обманул, а мы совершенно правильно сделали, что не испугались.



More... )
dos_caras: (Default)
Хида Фурукава - близкий сосед Хиды Такаямы, ехать туда буквально 15 минут на поезде старой версии, не имеющим ничего общего с ультрасовременными шинкансенами. В нём к потолку прикреплены обычные вентиляторы, сиденья жёсткие, зато есть туалеты - неизменно чистые и даже двух видов, японские и западные.

Хида Фурукава встретила нас практически безлюдным вокзалом и такими же пустыми улицами. Вообще Фурукава гораздо менее туристичная, чем её сосед, но при этом не уступает в аутентичности и привлекательности. В Фурукаве хорошо сохранившийся старый город, прошитый сеткой каналов, вдоль которых стоят старинные белёные здания. Кроме того, в Фурукаве две основные реки - Miya-kawa и Seto-gawa, к которым сбегаются ещё многочисленные притоки.



More... )
dos_caras: (Default)
Название Такаяма означает "высокая гора". Такаяма окружена горами и известна своими хорошо сохранившимися традиционными деревянными домами, искусными плотниками, фестивалем Takayama-matsuri, который проводится весной и осенью и заполняет город красочными, нарядко изукрашенными платформами, деревней Hida no Sato (это музей под открытым небом, где "выставлены" около 30 традиционных построек, типичных для региона Хида). А ещё это популярная база для поездок в горы - Norikura-dake, Shirakawa-go, национальный парк Chubu.



More... )
dos_caras: (Default)
Мы сильно лажанулись. Вообще-то в этот день мы планировали рано утром уехать из Токио, посетить город с озером Никко, оставив багаж в камере хранения на вокзале, и вечером из Никко добраться до горного города Хида Такаяма. Но когда накануне вечером по традиции изучали сайт Hyperdia на предмет того, как лучше осуществить эту махницаию, то с ужасов обнаружили, что до Никко из Токио мы доберёмся, а вот из Никко до Такаямы - тоже доберёмся, только потратить на это придётся часов восемь. Чего, разумеется, не могли себе позволить, потому что в Такаяме нас уже ждал забронированный отель. Мучили мы Хайпердию и так, и эдак, но подходящих вариантов так и не нашли. До Такаямы даже из Токио добираться целых 5 часов, несмотря на все шинкансены, потому что город расположен в горах. В итоге приняли волевое решение - остаться на полдня в Токио, а в пять вечера, когда всё равно уже стемнеет, ехать в Такаяму. Что касается Никко, то на него оставалось время в самом конце поездки.

Погода в тот день выдалась отличная, и мы прекрасно погуляли. Токио настолько интересный и разнообразный город, что там не скучно провести целую неделю.



More... )
dos_caras: (Default)
Камакура значилась у нас второй радиальной поездкой из Токио.

Камакура - это город примерно в часе езды от Токио, туда ходит прямой поезд. Это популярное туристическое направление - там какое-то нереальное количество древних синтоистских святилищ и буддистских храмов, а также имеется пляж (город расположен на берегу Тихого океана). Впрочем, при ближайшем рассмотрении выясняется, что храмы не такие уже и древние, потому что город очень сильно пострадал от землетрясения 1923 года, и большая часть построек - это всего лишь точно воспроизведённые копии. Впрочем, я уже рассказывала об отношении японцев к древности. Наверное, наиболее известной достопримечательностью Камакуры является огромная статуя Будды высотой более 13 метров, стоящая в храме Kōtoku-in.



Храмы Камакуры... )

Profile

dos_caras: (Default)
dos_caras

April 2014

S M T W T F S
   12345
6 789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 03:41 am
Powered by Dreamwidth Studios