dos_caras: (shorts)
Очень хочется на море забесплатно - сама точно не поеду, а так - с удовольствием. И я всегда любила конкурсы с хорошими призами - правда, выигрывала почему-то всякую мелочь.

Ссылка на конкурс - http://a-poli.livejournal.com/2306429.html
dos_caras: (Default)
Второй день нашего пребывания в Иерусалиме прошел примерно по той же схеме, что и первый - сначала смотровая площадка на Масличной горе, потом Старый город, ближе к вечеру - Новый город. На второй день Старый город Иерусалима всё сильнее напоминал мне Фес, тем более что мы больше ходили по арабскому кварталу.



More... )
dos_caras: (Default)
То, что наш отель находился на Масличной горе, имело как недостатки (после целого дня гуляния тащиться вверх - удовольствие ниже среднего), так и достоинства. Главное достоинство состояло в том, что буквально в трёх минутах ходьбы от отеля находилась смотровая площадка, с которой открывался изумительный, нереальный вид на Иерусалим. И если бы мы жили внизу, то пришли бы на эту площадку один раз и всё. А так мы каждое утро сначала шли любоваться видом и только потом спускались вниз.



More... )
dos_caras: (Default)
В феврале летали в Израиль, и не прошло и месяца, а я уже пишу. Удивительная оперативность.

Прилетели в субботу милостью МАУ, отменивших купленный рейс в пятницу. А что в Израиле значит прилёт в субботу? Общественный транспорт до вечера не работает, а мы уже в час дня стояли в аэропорту Бен Гурион, убеждая суровую девушку на погранконтроле не ставить в паспорте штамп, а она устало и слегка раздражённо (видимо, в тысячный раз) отвечала, что штампы они больше не ставят. Вместо штампов мы получили голубые бумажки, разрешающие безвизовое пребывание. Помимо паспорта, девушка потребовала обратный билет и броню гостиницы. Впрочем, допрос длился недолго, вскоре мы уже шли к остановке шерута (маршрутки - единственный вид транспорта, кроме такси, который ходит в шабат), намереваясь тут же отчалить в Иерусалим. Но не тут-то было.



Read more... )
dos_caras: (Default)
Международные платежные системы Visa и MasterCard прекратили обслуживать карты, выпущенные в российских банках, принадлежащих лицам, список которых обнародовал Минфин США. ... Cреди первых пострадавших - клиенты банков АКБ "Россия", "Собинбанк", "Инвесткапиталбанк", СМП Банк, "Финсервис" и другие.

Крупные банки, между прочим. Меня изначально интересовало, какие санции США будут применять к России, но как-то не ожидала, что санкции последуют именно в таком виде и от таких "источников". Конечно, неработающие карты - это не смертельно, сейчас у многих несколько карт разных банков, ну и налик с карт можно снять, но всё равно как-то неуютно.

Failure

Mar. 18th, 2014 05:00 pm
dos_caras: (shorts)
Готовила в воскресенье ризотто с горгонзолой. Не в первый раз. Все продукты из Италии, за исключением бульона и лука - рис карнаролли, горгонзола дольче, даже масло итальянское. Но не получается у меня ризотто. Точнее, оно даже довольно вкусное, но по консистенции и в целом по вкусу всё равно не такое, как то, что я ела в правильных ресторанах. Не могу понять, в чём ошибка. Вроде всё делаю по рецепту (рецепты переведены с итальянского). В печали.
dos_caras: (shorts)
В эту поездку в Абруццо неприятно удивили два аэропорта - Борисполь и Домодедово.
В Борисполе произошло аж два инцидента, наверное, не связанные непосредственно с аэропортом, но осадок всё равно остался. Во-первых, мы снимали в банкомате гривны с чудесной карты ВПБ с тарифом "Удобный" (бесплатное снятие наличных по курсу ЦБ), чтобы заплатить за такси. Так что вы думаете - все три опробованные банкомата разных банков а) затребовали свою комиссию в размере 20 гривен (нигде такого жлобства не встречала, обычно комиссию снимает твой банк, а не банк банкомата); б) не могли выдать нужную нам сумму (небольшую), потому что в них не были заложены купюры мелкого достоинства, поэтому снимать пришлось больше, чем нужно.
Во-вторых, официальное такси Борисполя. Мы подошли к его стойке уточнить стоимость (нам надо было проехать всего 7 км от аэропорта в отель), нам сказали "столько-то гривен за 1 км, но не менее 65 гривен". Окей, не менее 65, но за 7 км и более 65 быть никак не могло. Сели в машину, доехали до отеля (максимум 10 минут ехали, а то и меньше), водитель стал вымогать деньги. Мы ему говорим: "Нам на вашей стойке сказали 65," а он: "Ничего не знаю, таких цен уже нет, мне кто будет доплачивать?" (За ЧТО доплачивать???) Хорошо еще у нас было ровно 65 гривен (у него сдачи со ста, разумеется, не было), только так и удалось от него избавиться.

А в Домодедово на прилете из Рима был какой-то ад, давно уже я не видела в наших аэропортах столько народу. Но самое смешное - это поведение очереди. Мы встали в самую длинную и самую настойчивую. Потихоньку очереди к остальным кабинкам пограничников рассосались, мы перешли в ту, где осталось 2 человека. Кроме того, сотрудницы аэропорта стали посылать всех на второй этаж - мол, там народу никого. Но наша прежняя очередь человек в 30 длиной даже не пошевелилась. Видимо, думали, что их обманывают.
dos_caras: (shorts)
Завтра мы летим в Италию. Летим Международными авиалиниями Украины - как и в случае с Тель-Авивом, удалось отхватить билеты в Рим по 4.5 тысячи. И, как и в случае с Тель-Авивом, у нас снова отменили рейс. Точнее, даже два.

Из Рима в Москвы мы должны лететь 11 марта. Но пару-тройку недель назад мне приходит письмо, что рейс Рим-Киев 11 марта отменен, и нам предлагается вылететь на день позже, 12 марта, ну или можно вернуть деньги. Какого хрена, подумала я, за месяц у нас второй раз отменяют рейс. Пусть делают что хотят, но везут нас домой в срок. Примерно это я и написала в Озон, через который покупались билеты: что сколько можно, это невыносимо, пусть МАУ изыщут возможность отправить нас в Москву 11 марта. Из Озона пришла довольно гнусная отписка: мол, мы на политику МАУ не влияем, если хотите, обращайтесь в авиакомпанию сами, а мы можем предложить только вылет 12 марта или возврат денег. А я-то знаю, что если билеты покупались через агента, то и переговоры тоже должен вести агент. Я уже звонила в МАУ, когда у нас отменили рейс в Тель-Авив, и мне ответили именно это. При этом я прекрасно понимаю, что никакое агентство не будет так цапаться с авиакомпанией и вытрясать из нее нужные рейсы, как это делаю я, когда припрёт. У меня личная заинтересованность, у них - просто работа, возможно, нелюбимая. Я, конечно, написала в Озон еще одно письмо, призывая их как агента защитить интересы клиентов, но по сути ни на что не надеялась. И Озон, разумеется, после этого письма молчал.

Но надо уточнить, что на самом деле в данном случае отмена рейсы пришлась кстати - у нас могли возникнуть обстоятельства, по которым мы бы не смогли лететь. Тогда возврат без штрафа очень бы пригодился. Обстоятельства должны были проясниться в эту среду, то есть вчера, и прояснились они положительно, то есть что мы летим. Посовещавшись, мы решили, что полетим и 12 марта, раз уж ничего сделать нельзя. Но тут нам пришло еще одно письмо от Озона - что МАУ снова отменила рейс, на сей раз Киев - Москва 12 марта, на который мы еще даже не согласились. Как выяснилось, в феврале-марте МАУ проводит "оптимизацию" полетов, в рамках чего штабелями отменяет рейсы. Так что сдаваться просто так я не собиралась - они тоже должны страдать. Вчера в ночи я позвонила в МАУ (с сайта бесплатный звонок на украинский номер, очень удобно) и попросила оператора подыскать нам варианта вылета из Рима 11 марта. Оператор поискала, после чего заявила, что больше рейсов из Рима в Киев 11 марта нет. Тогда я попросила ее подыскать нам рейсы авиакомпаний-партнеров. Оператор долго где-то рылась и в итоге сказала, что теоретически действительно есть возможность пересадить нас на рейсы Люфтганзы или Австрийских авиалиний, но для этого агент, т.е. Озон, должен связаться с МАУ и решить этот вопрос. Отлично, подумала я, теперь надо додавить Озон. Подходящие рейсы 11 марта нашлись у Люфтганзы. Я тут же позвонила в Озон (хорошо у них есть круглосуточный саппорт) и сообщила им, что МАУ согласился пересадить нас на рейсы Люфтганзы. Сотрудник Озона составил некую заявку на обмен, но посоветовал позвонить с утра, так как отдел обмена работает с 9. В 9 утра я снова позвонила в Озон и проговорила то же самое - что МАУ согласны на Люфтганзу. Мою заявку отправили в срочную работу.

И буквально через пару часов мне перезвонили из Озона с положительным решением: МАУ действительно согласились перебронировать нас на рейсы Люфтганзы. В результате мы полетим нормальной авиакомпанией, а время прилета практически не изменится.

Я не люблю решать подобные проблемы, они меня выводят из состояния равновесия и заставляют нервничать. Но мне реально интересно их решать, это стимулирует работу мозга, держит меня в тонусе и позволяет потом испытать ощущение победы. Есть у меня подозрение, что эти проблемы уже специально сваливаются на меня - именно потому, что для меня это интересная задачка, которая не дает расслабиться.

А еще я в этот раз три раза бронировала и отменяла автомобиль на 3 дня, потому что цены все время падали. Последний раз забронировала сегодня за 40 евро (изначально заплатила около 65). Хорошо, что autoeurope позволяет отменять броню без штрафов за 48 часов и более.

Ах да, а поедем мы вовсе не в Рим, а в провинцию Абруццо, там, оказывается, есть симпатичные горы.
dos_caras: (Default)
Несмотря на все обещания о прекрасной азиатской еде, мне в целом было невкусно: слишком остро и нет сыра. Были отдельные проблески, типа суши-ресторана в Сингапуре или португальского ресторана в Куала Лумпуре, но это всё не является типичной местной кухней. А все попытки есть, как местные, для меня заканчивались неудачно.



Ещё... )
dos_caras: (shorts)
Это последний день поездки. В два часа ночи нам предстояло вылететь в Шанхай, то есть целый день оставался в нашем полном распоряжении. Чем мы и воспользовались: подышали смогом, посмотрели варанов, покатались на мото-такси, поели шашлычки-сатаи, ну и я даже успела сходить на традиционный тайский массаж.



More... )
dos_caras: (shorts)
Очень насыщенный получился день по количеству всяких посещений и вообще увиденного. Река, храмы, ступы, лежащий Будда, перегороженные участниками протестных демонстраций улицы, вид на город сверху с Золотой Горы...
Бангкок очень разнообразный, очень буйный, очень жизненный.
Я настолько впечатлилась первым днём, что утром, пока ждала Пашу, выясняла подробности зимовки в этом чудесном городе. Выяснилось, что двухкомнатную квартиру здесь можно снять за 11-12 тысяч рублей в месяц - копейки по московским меркам. Студии и того дешевле - тысяч за 5 можно найти. Еда недорогая. Проезд стоит, как в Москве. Работать можно удалённо. Массаж каждый день. Я уже практически решила, что на следующий год мы точно поедем зимовать в Бангкок. Но потом, походив полчаса по улицам, подумала, что нет, не поедем. Слишком пыльно, слишком грязный воздух - буквально нечем дышать. Если и ехать куда-то зимовать, то лучше на тайские острова - там должно быть получше в плане экологии.



More... )
dos_caras: (Default)
Особых событий в этот день у нас не было, мы переезжали из Куала Лумпура в Бангкок. С этим вылетом, кстати, получилась очень удачная ситуация: мы должны были лететь рейсом Air Asia где-то в час или два дня, время ни то ни сё - ни утром погулять, ни вечером. Я купила билеты на этот рейс только потому, что другие, подходящие, были прилично дороже, а в Бангкок мы всё равно рассчитываем вернуться. А потом Air Asia благополучно этот рейс отменила, нас перебронировали на ещё менее удобный рейс, но по случае отмены можно было самостоятельно выбрать любой другой. Причём у Air Asia этот процесс очень удобно организован: не надо никуда звонить, перебирать с оператором возможные варианты, препираться и всё такое. Здесь тебе просто показывают все доступные варианты, ты выбираешь, жмешь "Подтвердить" и вуаля - на почту падает новый билет. Более того, я когда открыла список возможных вариантов, то немного офигела: из Куала Лумпура в Бангкок самолёты летают, как маршрутки, вылеты каждый час в течение дня, причём можно выбрать и другие даты. Я и выбрала рейс в 11 утра - чтобы не надо было слишком рано вставать, и в то же время чтобы получились полноценные полдня в Бангкоке.



Далее речь пойдёт в основном про отель и ресторан... )
dos_caras: (shorts)
Идею про Пещеры Бату изначально подсказала polinchikПолина, хотя потом они постоянно мелькали в чьих-то отчётах про Куала Лумпур. Паша ещё прочитал, что там можно взять напрокат обвязку и полазать по скалам, так что решили ехать. В целом, место мне запомнилось только одним - обезьянами. Если бы не они, запросто можно было бы не ехать.

Не могу спокойно смотреть на эти глаза, они прямо в душу заглядывают.



More... )
dos_caras: (shorts)
В этот день мы решили поближе познакомиться с окрестностями отеля (а жили мы в Маленькой Индии, она же Brickfields). Маленькая Индия в КЛ довольно похожа на Маленькую Индию в Сингапуре, только поменьше, и там меньше народу. На храмы и прочие атрибуты такие же психоделические.



More... )
dos_caras: (shorts)
... ну и тем, кто в курсе.
Мне надо из аэропорта Борисполя проехать 7 км в сторону города Борисполь. Такси повезёт на такое расстояние? И сколько это будет стоить? И то же самое надо будет проделать обратно. Как можно будет заказать такси?
dos_caras: (shorts)
Так вот, закачала в айфончег бесплатное приложение для составления списков покупок. Составила один список, хочу составить второй. Когда жму на плюсик, программа выдает сообщение "Обновить до уровня Про?", и единственное, что можно сделать - это обновить за 40 рублей. Второй список добавить нельзя. Это что, добро пожаловать в щедрый мир Эппл???
dos_caras: (shorts)
Купила на Ебее этот ваш айфончег. Пришёл быстро, практически за полторы недели. Хожу теперь с ним, как порядочный хипстер. Ничего в нём не понимаю, донимаю вопросами коллег. Зачем-то установила приложение Аэрофлота. Ещё скачала программу для создания списков покупок (надеюсь, полезную). Свою мелодию на звонок установить не могу. Свой звук на смс установить не могу. Вчера весь вечер перепечатывала в новый телефон контакты. Одни проблемы.
dos_caras: (Default)
А мы пока вернёмся к новогодней поездке в Индокитай. Помнится, остановилась я на Куала Лумпуре, им и продолжу.

Жили мы у вокзала KL Sentral, и там же совсем недалеко находился большой парк со всякими суб-парками типа парка бабочек, парка оленей, парка птиц. Я решила воспользоваться сим фактом и первым делом посетить этот парк. Казалось бы, что сложного - выйти из отеля, прогуляться несколько сотен метров и погрузиться в царство зелени и природы? Но это на карте парк находился недалеко. На самом же деле мы туда шли минут 40. А всё почему? Потому что Куала Лумпур явно забыли предварительно спроектировать, чтобы он был удобен не только для машин, но и для живых людей, которые ходят ногами.



More... )
dos_caras: (Default)
Вчерашний опрос показал, что про Купол Скалы знают всего несколько человек.

Я сама тоже ничего про него не знала до этой поездки в Иерусалим. Более того, я ни разу не слышала этого названия. Я всю жизнь считала, что золотой купол - это купол Храма Гроба Господня. Потом мы обсудили это с Пашей - он тоже про Купол Скалы ничего не знал, хотя при первом взгляде на него понял, что архитектура у него скорее исламская, чем христианская. И я не могу понять, как так получается, что про одну из главных иерусалимских святынь большинство людей не знают. Есть же common knowledge, есть СМИ, есть книги. Но нигде, ни в одном источнике за мои 35 лет Купол Скалы мне не встретился. И как показывает опрос, не мне одной. Удивительно.

Profile

dos_caras: (Default)
dos_caras

April 2014

S M T W T F S
   12345
6 789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 02:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios